六大原因揭秘派克EO-2接頭為何是適用于軌道交通的最可靠接頭
2021-07-12 14:23:46
如果系統(tǒng)的每個組件非?？煽?，可以長時間平穩(wěn)運行，這對現(xiàn)代軌道車輛的設計工程師意義非常重大。EO-2接頭對軌道交通行業(yè)應用來說極為可靠。即使經(jīng)過多年持續(xù)使用，也無需重新擰緊這種軟密封接頭，且EO-2接頭的密封件的設計可節(jié)省長期成本。此外，當可以使用專業(yè)工具簡單、安全且快速的安裝EO-2接頭時，對于安裝工人來說是不可多得的好消息。當然EO-2接頭還具有其他好處。
EO-2接頭的優(yōu)點
1. Ermeto 卡套系統(tǒng)設計
Ermeto卡套系統(tǒng)主要優(yōu)勢在于設計細節(jié)，EO-2接頭基于Ermeto卡套系統(tǒng)這個眾所周知的產(chǎn)品開發(fā)。它具有一項特性 — 大體積彈性密封。從外部看不見密封，即使在極端應用條件下，密封也能確保持久的功能及其密封性。
EO-2接頭彈性密封件的剖面顯示出特別大的橫截面，即使在不好的管道和接頭公差范圍內也能實現(xiàn)安全密封。密封效果由系統(tǒng)壓力支持，這意味著EO-2接頭非常適合高壓應用。由于密封件的高預載荷，EO-2接頭設計具有強大的氣密密封性，這可防止真空條件下的空氣滲透。與其它接頭類型相比，EO-2接頭系列沒有破壞密封件的間隙結構。防止了由“脈沖效應”引起的諸如螺旋擠壓或密封磨損所可能造成的傷害。
2. 裝配的優(yōu)勢 – 避免裝配不足和過度裝配
接頭安裝常見問題是裝配不足和過度裝配，EO-2接頭消除了這一可能，因為在裝配之前，在密封和定位環(huán)的端面之間存在間隙。一旦定位環(huán)到達其進入管道的最終切入深度，該間隙就會閉合。極其清楚的指明了裝配已完成。通過手動裝配也可獲得同樣好的裝配效果。因此，通過操作員的目測進行檢查就可以確認裝配是否完成。
3. 通過明顯且可感知的停止點來提高裝配安全性
一旦兩個環(huán)之間的間隙關閉，EO-2接頭連接就可進行組裝檢查和最終安裝。將功能螺母從扳手帶緊，再擰動1/4到1/6圈即可。這個顯而易見的停止點增加了使用者的安全感，并有效防止危險的裝配不足情形。始終記住這一點：“轉到停止點了就安裝完成了”。EO-2接頭的設計就是這么人性化。
4. 符合國際標準
EO-2接頭符合DIN 2353和ISO 8434標準。它們適用于外徑6 - 42 mm的鋼管。—— 涵蓋大多數(shù)應用范圍。并且它可在高達 200℃的溫度下使用。相反，在北極溫度條件下也沒有問題。EO-2接頭有碳鋼和不銹鋼兩種，具體取決于您的應用。所有EO-2接頭均通過EN45545-2和EN61363認證，并具有IRIS認證。對于設計師而言，這意味著有大量符合國際標準的接頭可以選擇，將簡化設計難度, 也減少采購清單。
5. 應用范圍廣，易于裝配
應用范圍廣意味著更廣的設計領域可以使用。EO-2接頭涵蓋液壓和氣動應用。對于用戶而言，EO-2接頭降低了成本和裝配工作。此外，EO-2接頭系列也極其適合安裝空間特別受限的情況。EO-2接頭潤滑效果良好，易于裝配。尺寸25S/28L以上的螺紋用EO-LU進行了額外的螺紋潤滑處理。因此，EO-2接頭的扭矩減少了約25%，有助于防止裝配不足情形。
6. 使用EO-2功能螺母節(jié)省采購和倉儲成本
EO-2功能螺母，密封和定位環(huán)三者被裝配在一起，如此以來，這三個單獨部件不會缺失，并形成一個設計元件。因此，密封件和卡套等各個部件不會被遺漏、混合或以錯誤的方式安裝。必須不惜一切代價避免所有潛在的失誤，因為它們會影響乘客和鐵路人員的安全。裝配期間，不必將各個部件費力地聚集在一起。用戶可縮短裝配時間，降低倉儲成本，提高系統(tǒng)的安全性。從整體來看，EO-2系列接頭能協(xié)助您減少整體成本、安全可靠，可作為同類接頭系統(tǒng)的替代品。EO-2系列接頭在全球派克漢尼汾經(jīng)銷體系內可采購。若要更換，可更輕松地采購所需的組件。
